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教育部今天(27日)舉行2016設計戰國策頒獎暨成果發表會，政治大學學生王奕方與團隊共同合作設計的「視障族群專用之智慧型手機導航應用程式(BlindNavi)」榮獲2015德國紅點傳達設計大獎「最佳新銳設計獎(Junior Prize)」，這也是台灣學生首次獲得德國紅點學生組最大獎，除獲頒大會1萬歐元，也贏得教育部「金獎」殊榮，相當風光。
教育部每年年底都會舉行頒獎典禮，以實際獎金鼓勵參與當年度國際設計大賽獲獎的學生及指導老師，今年共有3件作品摘下國際設計競賽大獎，同時獲教育部評選為「金獎」，每一組團隊可獲新台幣25萬元獎金。
其中，由政大與台科大學生共同合作設計「視障族群專用之智慧型手機導航應用程式(BlindNavi)」，是2015德國紅點傳達設計學生組「最佳新銳設計獎」得獎作品，這是一款專為視障者而設計的導航APP，搭配街道上建置的藍芽發設器，協助視障者順利到達目的地。設計團隊透過視障者訪查和實地情境觀察，從視障者出門前的規劃路線準備、上路行走和結束行走後的紀錄方式，整合在同一個APP介面上，沿路提供的情境店家資訊，更是一大特色。團隊代表王奕方說：『(原音)我們透過訪談可以知道說視障者他們在行走的時候，他們其實大部分利用店家有的資訊比如咖啡店的香味或麵包香，甚至或7-11叮咚聲，當我們訊息裡面加入這些提示，例如說就告訴他請左轉，左手邊有7-11，當他經過的時候譬如說他感受到7-11裡面的冷氣或他聽到叮咚聲，他就會更確定說，對，我現在走在正確的位置上，這部分算是我們導航訊息裡面其中一個特色。』
另外2件獲得教育部「金獎」肯定的作品，一個是樹德科技大學劉禹彤與團隊合作的包裝設計作品「LIGHT WAVE燈管包裝設計」，讓燈管包裝達到美感、保護及減少垃圾量功能；另一件雲林科技大學學生許智偉設計的海報「雨落Raindrop」，以雨滴落下的概念傳達人類面臨的水汙然嚴重問題，兩件作品都拿下「2016德國iF學生設計獎」，並獲得大會提供最高獎金5千歐元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中清泉崗機場更名為台中國際機場，昨（3）日正式揭牌，該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高，另機場也將斥資15億元，再增建過夜機坪及國內線航廈整建，計畫分別在107年及108年完成，屆時機場的年營運容量可達305萬人次。
至於機場快速聯絡滑行道，預定今年3月30日完成啟用，屆時可縮短飛機起降時間。此外，交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，讓台中國際機場成為國際化的機場。
交通部長賀陳旦指出，除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外，今年1月1日起再較去年收費下降20％，期盼提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。
賀陳旦還透露，除了停機坪擴建外，也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業，透過未來空間合理配置，全面帶動台中的成長。
台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業，昨在機場舉行，除了賀陳旦外，還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯，及觀光旅遊局長陳盛山等人，均親自出席。
呂桔誠表示，今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行；至於海外分行目前共有紐約及東京等11家，今年不打算再增加。此外，為提升組織效能，原二級單位的台灣銀行行員訓練所，本周五將提升至一級單位。
關於台中國際機場航班或航點增加方面，林佳龍昨也捎來好消息。他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補。其中，包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，今年將陸續開航。
接著，包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於民國107及108年完成，可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數，讓「貨從雙港出，客從雙港入」可美夢成真。
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